最近，广东广州、深圳两地的知名家具品牌先后进京，与北京品牌家居卖场建立直通渠道，就是缘于南方品牌在北京市场逐年萎缩。

一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，部绿色瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，布关尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，布关但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。

佛山市供应链物流协会会长、于加业联运汇董事长段玉指出，于加业运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。快推所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。运输门槛降低，动绿的通家具企业为降本增效自建生态从区位来看，动绿的通佛山的家具产业在顺德区的乐从镇和龙江镇最为集中，靠近佛山老城区禅城区的乐从镇以家具销售和展示为主，龙江镇则以家具建材经营和家具生产为主，形成了前店后厂的格局。

色建而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。在这位负责人看来，筑产知数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。

这些生产企业中，金融中小企业占有很大一部分。

中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，协同中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。传统上广东家具企业主要做出口和一二级市场，发展而四川家具企业主要走三四级市场，但现在两者都在互相渗透各自的市场。

广东国内家具行业里广东和四川是两支很重要的力量。5月5日，部绿色广东东莞洋臣家具营销总监罗兰桂对记者表示，现在我们已快接近我们整体销售的一半了。

据了解，布关目前，由于受到人民币升值的预期影响，出口家具企业在做出口订单时都很谨慎。此种形势之下，于加业国内市场成为唯一的选择。